Gruppo sensore posizione acceleratore 18D-H5885-00
Il sensore di posizione dell'acceleratore monitora quanto è aperta la valvola a farfalla (o la lama), che è determinata da quanto è stato premuto il pedale dell'acceleratore. La posizione dell'acceleratore controlla la quantità di aria che fluisce nel collettore di aspirazione del motore; quando è completamente aperto entra più aria; quando è quasi chiuso entra poca aria.
introduzione al prodotto
Descrizione della produzione
Gruppo sensore posizione farfalla 18D-H5885-00 per ricambi moto per Yamaha YBR 125 XTZ 125 YFZ450
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Nome del prodotto |
Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) |
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Applicazione |
FATTORE YAMAHA YBR 125 2009 XTZ 125 2009 YBR 125 2011 INTRUSO 125 2011 CARBURATORE YFZ450 - YFZ45BB del 2012 CARBURATORE YFZ450 - YFZ45BW del 2012 CARBURATORE YFZ450 - YFZ45DB del 2013 CARBURATORE YFZ450 - YFZ45DW del 2013 |
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Colore |
Nero |
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OEM NO. |
18D-H5885-00 90224550 1PD-85885-00 18DH588500 1PD8588500 |
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MOQ |
50 UNITÀ |
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Caratteristiche |
Installazione semplice, montaggio diretto |
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Tipo di montaggio |
Sostituzione diretta |
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Pagamento |
30% paga in anticipo, 70% paga prima della spedizione |
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Tempi di consegna |
Se disponibile, entro 5 giorni Se non disponibile, entro 30 giorni |
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Spedizione |
DHL/UPS/FEDEX/VIA AEREA/VIA MARE/IN TRENO |

Funzione sensore TPS
Il sensore di posizione dell'acceleratore monitora quanto è aperta la valvola a farfalla (o la lama), che è determinata da quanto è stato premuto il pedale dell'acceleratore. La posizione dell'acceleratore controlla la quantità di aria che fluisce nel collettore di aspirazione del motore; quando è completamente aperto entra più aria; quando è quasi chiuso, entra poca aria. La posizione dell'acceleratore e la velocità con cui si apre o si chiude viene trasmessa al modulo di controllo del motore e tale informazione è tra i fattori utilizzati dal computer per decidere la quantità di carburante da iniettare nel motore e il momento della scintilla. Il TPS è solitamente montato sul corpo farfallato (l'alloggiamento che contiene la valvola a farfalla). Quando un TPS non funziona correttamente, può attivare una spia di "controllo motore" o causare un regime minimo, un aumento di giri, un'esitazione o uno stallo del motore perché il modulo di controllo del motore non sa quale sia la posizione dell'acceleratore e non può impostare correttamente la miscela di carburante o fasatura dell'accensione.



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